欧盟对中国电动汽车开征临时反补贴税 同时继续与中方磋商|天天操操操

  中新网布鲁塞尔7月4日电 (记者 德永健)欧盟4日宣布对中国电动汽车开征临时反补贴税,税率17.4%至37.6%不等,同时继续与中方就对华电动汽车反补贴调查进行磋商。

  欧盟委员会当日在一份公告中称,7月4日,欧盟委员会对中国电动汽车开征临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企,比亚迪的反补贴税税率为17.4%,吉利汽车的反补贴税税率为19.9%,上汽集团的反补贴税税率为37.6%。

  对于其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为20.8%;对于其他未配合欧盟调查的中国车企,反补贴税税率为37.6%。

  公告称,与此同时,欧中技术层面继续就欧盟对华电动汽车反补贴调查进行磋商,以达成解决方案。

  2023年10月4日,欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查。按照欧盟调查程序,7月4日开征临时反补贴税后,欧盟委员会将在未来4个月内对调查作出终裁。

  针对欧盟对华电动汽车反补贴调查,中国商务部新闻发言人何亚东4日表示,截至目前,中欧技术层面已就调查举行多轮磋商。希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案。(完)

  联系外交部驻澳门特别行政区特派员公署和中国人民解放军驻澳门部队;联系并协助内地有关部门管理在澳门的中资机构;促进澳门与内地之间的经济、教育、科学、文化、体育等领域的交流与合作等。  黄征辉说:“在未来的台海作战里面,我们指的是台海保卫战,我们不会去反攻大陆,所以玉山舰在未来的台海作战里面,它是毫无用处的,那既然毫无用处,为什么要去造它呢?那是因为建军的原则,海军一直遵循的是1比1的汰换,就是有一艘老的船要淘汰了,那么我们就造一艘新的船来补它的位置。”

发布于:北京市
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